Експерт передбачає: бензин та дизель знову стрімко дорожчатимуть
“`html

Експерт прогнозує новий стрибок цін на пальне
Ціни на дизельне пальне в Україні можуть сягнути позначки у 100 гривень за літр, якщо атаки на російські нафтопереробні заводи (НПЗ) триватимуть.
Про це повідомив засновник групи компаній Prime та експерт з питань паливного ринку Дмитро Льоушкін у коментарі УНІАН.
«Я припускаю, що та цінова криза у 100 гривень, якої всі побоювалися, може повернутися до нас, якщо продовжуватимуться удари по російських НПЗ. Це випливає з поточних котирувань. У п’ятницю, 7 серпня, вартість тонни газойлю становила 1150 доларів, а зараз ця цифра сягнула 1254 доларів. Це зростання на 104 долари за тонну, що приблизно дорівнює 5 гривень на літрі», — зазначив експерт.
Рекомендації до прочитання:
- АМКУ пропонує переглянути податки на пальне через зростання світових цін
Експерт пояснює таке подорожчання тим, що після атак на російські НПЗ Росія змушена збільшувати обсяги закупівель готового пального за кордоном. При цьому вона конкурує на тих самих ринках, звідки постачається пальне для України.
«Якщо ми продовжимо активно завдавати ударів по російській нафтопереробці, як це спостерігалося останніми днями (2-3 НПЗ щодня), то Росія буде змушена купувати більше пального в Європі — там само, де купуємо його ми. Відповідно, пропозиція зменшиться, а ціна зростатиме», — наголосив Льоушкін.
За його словами, Україна переважно імпортує пальне з південного напрямку, зокрема з Румунії, Греції, Болгарії та Туреччини. Саме за цей ресурс Російська Федерація зараз активно змагається з українськими імпортерами.
Рекомендації до прочитання:
- Ціни на дизпальне вперше за останній місяць знизилися
«Росія агресивно виходить на ці ринки зі своїми фінансами та обсягами, скуповуючи все. Вони мають більше ресурсів і готові платити вищу ціну. Їм держава надає паливний демпфер (механізм державної підтримки для стабілізації внутрішніх цін на пальне), тобто доплачує. Отже, з точки зору економіки, ми програємо росіянам у боротьбі за пальне, на жаль», — констатував Льоушкін.
Експерт також зазначив, що Україна не зможе швидко переорієнтуватися на альтернативні ринки. Закупівля пального з віддаленіших регіонів призведе до значного зростання логістичних витрат та збільшення термінів постачання.
За матеріалами: Finance.ua
# Пальне Місце для вашої реклами
Порада від Business News:
Ця інформація допоможе вам зрозуміти потенційні ризики зростання цін на пальне в Україні. Стежте за новинами, щоб бути в курсі змін та планувати свої витрати ефективніше, враховуючи можливе здорожчання.
“`
Інформація підготовлена на основі матеріалів: news.finance.ua
