## Туреччина виступає за створення двох окремих морських шляхів у Чорному морі для безпечного судноплавства 164 перегляди 12 серпня 2026, 17:45 Facebook0 <span class="tw-link" data-href="https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Fcfts.org.ua%2Fnews%2F2026%2F08%2F12%2Fturechchina_proponue_stvoriti_dva_okremi_koridori_v_chornomu_mori_dlya_prokhodu_suden_rf_ta_ukrani_87730&text=%D0%A2%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%83%D1%94%20%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%20%D0%B4%D0%B2%D0%B0%20%D0%BE%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%96%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B8%20%D0%B2%20%D0%A7%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D1%83%20%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%96%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%83%20%D1%81%D1%83%D0%B4%D0%B5%D0%BD%20%D1%80%D1%84%20%D1%82%D0%B0%20%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D0%B8&via=CFTS_UA” data-social-network=”twitter” onclick=”window.open($(this).attr(‘data-href’),’twitter-popup’,’menubar=no,toolbar=no,resizable=yes,scrollbars=yes,left=647,top=331,width=626,height=438′);return false;” title=”Поділитися у Twitter”>Twitter

Запропонований підхід передбачає взяття сторонами взаємних зобов’язань щодо ненанесення ударів по визначених маршрутах.

Міністр закордонних справ Туреччини Хакан Фідан висловив занепокоєння зростанням загроз для цивільних торговельних суден у Чорному морі, особливо тих, що плавають під турецьким прапором. Незважаючи на попередні заклики Анкари до Москви та Києва щодо припинення атак та пропозиції мораторію, конфліктні інциденти в морському регіоні продовжують загострюватися.

Як повідомляє ЦТС з посиланням на NV, Туреччина вже вживала заходів для обмеження комерційного судноплавства в Чорному морі через ризики. Представник турецької сторони в коментарі Reuters зазначив, що через ситуацію з безпекою в акваторії були запроваджені тимчасові обмеження, хоча прохід через протоки Босфор та Дарданелли залишається вільним згідно з умовами Конвенції Монтре.

За даними журналістів Yeni Şafak, які відстежували ситуацію в протоці Дарданелли, спостерігалося значне скупчення суден, що очікували проходу. Джерело видання в морській галузі пояснило, що окремі кораблі, які прямували до Росії та України, майже тиждень не могли пройти протоки з “технічних причин”. Однак, рух суден відновився до норми вже до вечора суботи.

Також у Туреччині розглядають можливість введення заборони на риболовлю за межами територіальних вод країни в Чорному морі, що зумовлено зростанням ризиків для життя турецьких рибалок.

Видання Yeni Şafak наголошує, що нинішні заходи є лише тимчасовим вирішенням проблеми. Для забезпечення стабільної морської безпеки в Чорному морі потрібні довгострокові структурні рішення. Наводиться приклад успішно функціонуючого “зернового коридору”, а також обговорювана концепція двостороннього коридору в Ормузькій протоці між Іраном та Оманом, що передбачає окремі маршрути вздовж узбережжя кожної з країн.

За аналогією, зазначає видання, у Чорному морі можна організувати два окремі безпечні коридори: один для суден, що прямують до Росії, та інший – до України. Такий підхід міг би передбачати взаємні гарантії сторін щодо ненанесення ударів по визначених морських шляхах.

Порада від Business News:

Ця інформація є надзвичайно важливою для всіх учасників міжнародної торгівлі та логістичних компаній, які задіяні в перевезеннях через Чорне море. Пропозиція Туреччини щодо створення безпечних морських коридорів може стати ключовим кроком до стабілізації судноплавства, зниження ризиків та забезпечення безперебійного експорту/імпорту, зокрема сільськогосподарської продукції. Стежте за розвитком цієї ініціативи, адже її успішна реалізація матиме позитивний вплив на глобальні ланцюги постачання.

Дізнатися більше на: cfts.org.ua