## Грузія розпочинає масштабну модернізацію залізниці: нова ера для транспортного сполучення 343 перегляди 11 серпня 2026, 14:00 Facebook0 Twitter

Ключовим кроком у модернізації стане придбання 45 нових вантажних електровозів, вартість яких сягає приблизно 350 мільйонів доларів (близько 13,8 млрд грн).

Грузія розпочала реалізацію наймасштабнішої програми оновлення залізничного парку за всю історію своєї незалежності. Цей амбітний проект, загальна вартість якого перевищує 1,7 мільярда доларів (близько 67,4 млрд грн), розрахований на десять років. Його реалізація відбувається за значної фінансової підтримки провідних міжнародних фінансових інституцій, зокрема Світового банку, Азійського банку розвитку (АБР), Азійського банку інфраструктурних інвестицій (АБІІ) та інших партнерів. Про це повідомляє видання Railway Pro, посилаючись на інформацію ЦТС.

В рамках цього проекту, одним із найважливіших етапів є запланована закупівля 45 нових вантажних електровозів. Вартість цього придбання оцінюється приблизно в 350 мільйонів доларів (близько 13,8 млрд грн). Вже оголошено міжнародний тендер на їх постачання, який проводиться за підтримки Світового банку та АБР. Цей проект є частиною ширшої програми TC-GATE (Trans-Caspian Transport Corridor – Georgia), спрямованої на розвиток грузинської ділянки Транскаспійського міжнародного транспортного коридору. Загальний обсяг фінансування цієї програми перевищує 750 мільйонів доларів (близько 29,7 млрд грн), з яких Світовий банк надає 372 мільйони доларів (близько 14,7 млрд грн), а АБІІ – 181 мільйон доларів (близько 7,15 млрд грн).

Причиною для нагальної потреби в оновленні рухомого складу є критичний ступінь зношеності наявного парку. На балансі “Грузинської залізниці” перебуває 91 локомотив, з яких 71 одиниця експлуатується понад 35 років. Варто зазначити, що за підсумками першого півріччя 2026 року оператор вже продемонстрував значне зростання обсягів вантажних перевезень – на 10%, досягнувши показника у 6,9 мільйона тонн, що є найвищим результатом за останні десятиліття.

Одночасно, компанія готується до придбання 10 нових пасажирських електропоїздів. За підтримки Азійського банку розвитку проводиться глибоке дослідження ринку, результати якого ляжуть в основу тендерної документації для оголошення міжнародного конкурсу. Очікується, що нові потяги суттєво підвищать якість послуг для пасажирів, знизять експлуатаційні витрати та загалом покращать ефективність роботи залізничної галузі.

Паралельно триває робота з модернізації існуючого пасажирського парку. Наразі п’ять поїздів проходять капітальний ремонт, що включає оновлення інтер’єрів, систем освітлення, а також встановлення сучасних систем безпеки та відеоспостереження.

В рамках десятирічної стратегії розвитку залізничної галузі, Грузія має на меті придбати близько 50 локомотивів та 1,5 тисячі вагонів. Це дозволить подвоїти пропускну спроможність мережі та збільшити річний пасажиропотік з поточних 2 мільйонів до 5 мільйонів осіб. Програма також передбачає будівництво нового локомотивного депо в місті Хашурі та розширення пасажирської маршрутної мережі. Зокрема, планується запуск прямого сполучення Тбілісі — Кутаїсі, відновлення залізничної лінії Тбілісі – Ахалціхе та скорочення часу подорожі між Тбілісі та Батумі з 5,5 до 4 годин.

Модернізація залізничної інфраструктури розглядається грузинською владою як один із ключових чинників для розвитку Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту (ТМТМ). Цей маршрут відіграє важливу роль у сполученні Європи з країнами Центральної Азії та Китаєм, надаючи альтернативу традиційним шляхам в обхід Росії. Очікується, що оновлення рухомого складу та інфраструктури сприятиме зростанню пропускної спроможності мережі, прискоренню транспортних процесів та зміцненню позицій Грузії як ключового логістичного вузла в регіоні.

### Порада від Business News: Ця інформація є надзвичайно важливою для бізнесів, які займаються логістикою, експортом/імпортом, а також для інвесторів, зацікавлених у розвитку транспортної інфраструктури. Масштабне оновлення залізничного парку Грузії свідчить про стратегічне бачення країни щодо посилення її ролі на міжнародних транспортних шляхах, зокрема в рамках Транскаспійського коридору. Це відкриває нові можливості для оптимізації ланцюгів постачання, зменшення витрат на перевезення та прискорення доставки товарів між Європою та Азією.

За матеріалами: cfts.org.ua