Дортмунд обирає економію: нові вагони метро без кондиціонерів заради додаткових коштів

121 перегляд 4 серпня 2026, 12:10 Facebook0 Twitter

Відмова від систем кондиціонування у нових вагонах метро Дортмунда дозволить зекономити близько 70 мільйонів євро.

Міська транспортна компанія Дортмунда, DSW21, прийняла несподіване рішення при замовленні нових одиниць рухомого складу для метрополітену – повністю відмовитися від встановлення систем кондиціонування повітря. Як повідомляє ЦТС, посилаючись на інформацію від Європейської правди, така опція коштувала б перевізнику додаткові 70 мільйонів євро.

Представники DSW21 пояснюють, що вивільнені кошти будуть спрямовані на придбання додаткових транспортних засобів, що збільшить пропускну здатність системи громадського транспорту. Окрім фінансової вигоди, відмова від кондиціонерів дозволить суттєво скоротити споживання електроенергії. За попередніми оцінками, щорічна економія становитиме близько 7 мільйонів кіловат-годин, що еквівалентно енергоспоживанню понад 2000 середньостатистичних домогосподарств.

Це рішення викликало неоднозначну реакцію серед пасажирів. Деякі висловлюють невдоволення, вважаючи, що комфорт має бути пріоритетом, незалежно від вартості. “Гроші знаходяться на все, але не на таке. Я не вважаю це правильним”, – цитують одного з користувачів, який згадує про відчуття “стіни спеки” під час посадки в поїзд.

Керівник експлуатації DSW21 визнає, що в умовах високих температур відсутність кондиціонування може спричинити певний дискомфорт. Водночас він наголошує, що більшість пасажирів здійснюють короткі поїздки, обмежуючись кількома зупинками.

Варто зазначити, що Дортмунд не єдине європейське місто, яке вдається до подібних кроків. Наприклад, нові потяги берлінського метрополітену також не оснащені кондиціонерами. Однак у столиці Німеччини головним аргументом стала не економія, а технічні обмеження: встановлення кондиціонерів на даху вагонів могло б перешкоджати їхньому проїзду через низькі тунелі метро.

Порада від Business News:

Рішення DSW21 демонструє прагматичний підхід до оптимізації витрат у сфері громадського транспорту. Відмова від дорогих, але не завжди критично необхідних опцій, таких як кондиціонери, дозволяє спрямувати ресурси на розширення парку рухомого складу та підвищення енергоефективності. Це може бути цінним досвідом для українських транспортних підприємств, які стикаються з подібними викликами.

Дізнатися більше на: cfts.org.ua