Блокада портів: як українська економіка витримує удар та що прогнозують експерти
“`html

Економіка України
Новини Держава економіка України Роздрукувати
168 29 Липня 2026
Блокада морських портів: Експерти попереджають про серйозні наслідки для економіки України
Автори: Андрій Шевчук
За оцінками, сценарії залежатимуть від її тривалості
Після невпевненого старту року економіка України демонструє помірне відновлення. За даними Мінекономіки, у червні 2026 року реальний ВВП зріс на 1,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Це свідчить про позитивну динаміку після травневого зростання на 0,8%. Академік НАН України Богдан Данилишин зазначає, що за підсумками першого півріччя показник збільшився на 0,2% р./р.
Експорт товарів за січень–червень зріс на 5% і сягнув $21,1 млрд. Водночас імпорт за цей період збільшився на 27,7%, досягнувши $49,3 млрд. Негативне сальдо торговельного балансу товарів склало $28,2 млрд.
Однак, як підкреслює експерт, економічне зростання ще не є достатньо сталим і залежить від низки ключових факторів. Одним із суттєвих ризиків, що може перешкодити цьому зростанню у найближчій перспективі, є подальше руйнування критичної інфраструктури.
Макропрогноз для України, оприлюднений 22 липня в межах оновленого Меморандуму з МВФ, також враховує різні сценарії воєнних ризиків.
Сценарії розвитку економіки
- Базовий сценарій: Передбачає завершення війни до 2027 року. Зростання ВВП у поточному році очікується на рівні 1–1,6% (попередня оцінка була 1,8–2,5%), а інфляція становитиме 10,5%. Проте вже у 2027-му прогнозується зростання ВВП до 3,5% при зниженні інфляції до 8%.
- Негативний сценарій: Передбачає поступовий перехід війни у заморожений конфлікт до 2028 року. За таких умов ВВП зростатиме лише на 0,5% у 2026–2028 роках. Інфляція у поточному році сягне 12,5%.
Водночас на економічну ситуацію в країні можуть суттєво вплинути російські атаки на українські морські порти.
Керівник Центру досліджень продовольства та землекористування Київської школи економіки Олег Нів’євський зазначає, що у разі повторення сценарію 2022 року, коли було заблоковано роботу глибоководних портів, Україна може втратити близько 6% ВВП. Попередні розрахунки, проведені у лютому 2022 року на основі досліджень для інших країн, оцінювали економічні збитки від блокади українських портів у $25–170 млн на добу. При тримісячному блокуванні негативний вплив на економіку міг становити від 1,45% до 9,9% ВВП, залежно від можливостей перенаправлення експортних потоків.
Експерт нагадав, що у 2022 році Україні не вдалося швидко перенаправити експорт альтернативними маршрутами. Протягом перших трьох місяців морські порти практично не функціонували, а відновлення логістики через західний кордон та дунайські порти розпочалося лише з травня. Робота «зернового коридору», розпочата у серпні, допомогла уникнути найгірших наслідків.
Нів’євський посилається на дослідження науковців Миколи Риженкова (Університет Оснабрюка) та Олександра Шепотила (Aston University), згідно з якими блокування українських портів призводить до скорочення ВВП країни приблизно на 6%.
Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин оцінює, що блокування роботи українських морських портів може коштувати економіці країни до $1,5 млрд на місяць. Це також негативно вплине на валютний ринок, інфляцію та ціни.
- Якщо обмеження триватимуть лише кілька тижнів, експортери зможуть частково переорієнтувати вантажопотоки через дунайські порти та Румунію. Однак альтернативна логістика буде дорожчою.
- За базовим сценарієм, економічні втрати можуть становити близько $500 млн на місяць, або 0,3% ВВП.
- За негативного сценарію, якщо блокада затягнеться, збитки можуть зрости до $1–1,5 млрд щомісяця, що еквівалентно майже 1% ВВП.
Найбільших збитків можуть зазнати не лише аграрний сектор, а й металургійна та гірничодобувна галузі.
Нагадаємо, що Південний ГЗК оголосив про часткове призупинення роботи через атаки РФ на цивільні судна. Про порушення своїх логістичних операцій Чорним морем також повідомила Ferrexpo — група не очікує можливості завантажувати додаткові судна цим експортним маршрутом у найближчому майбутньому. Внаслідок російської атаки було пошкоджено судно з 55 тис. тонн окатків групи.
Теги: ВВП України, війна в Україні, економіка України, морські перевезення
Читайте нас в соціальних мережах:
Наш Телеграм-канал: t.me/gmkcenter
Сторінка в Фейсбуці: fb.com/GMKCenterNews
Підпишіться на наші новини
Порада від Business News:
Ця інформація є вкрай важливою для розуміння потенційних загроз українській економіці. Знання про можливі наслідки блокади морських портів дозволить бізнесу та урядовим структурам завчасно розробляти антикризові стратегії, диверсифікувати логістичні маршрути та шукати нові ринки збуту, щоб мінімізувати економічні втрати та забезпечити стабільність країни.
“`
Інформація підготовлена на основі матеріалів: gmk.center
