Knorr-Bremse оновлює ITCS для гірничих залізниць Австралії

Knorr-Bremse оновлює ключові системи управління рухом на австралійських залізницях

188 переглядів

21 липня 2026, 11:00

Facebook0 Twitter

Компанія Fortescue, що експлуатує 760-кілометрову мережу, вже використовувала систему ITCS, розгорнуту протягом 2010-х років.

KB Signaling, підрозділ концерну Knorr-Bremse, уклала угоду з австралійським видобувним гігантом Fortescue. Предметом угоди є модернізація системи управління рухом поїздів ITCS (Incremental Train Control System) на залізничних шляхах компанії в Західній Австралії. Оновлення включатиме заміну застарілого серверного обладнання на сучасну комп’ютерну платформу ElectroLogIXS від KB Signaling, а також інтеграцію інструментів для дистанційного моніторингу стану залізничної інфраструктури в режимі реального часу. Про це повідомляє ЦТС.

Система ITCS була встановлена на мережі Fortescue, яка простягається на 760 кілометрів, ще в 2010-х роках.

Надійна апаратна платформа ElectroLogIXS забезпечує функції централізації та інтервального регулювання руху поїздів. Її перевагою є мінімальна кількість обладнання, що є критично важливим для малонаселених регіонів Західної Австралії з екстремально спекотним і посушливим кліматом.

Планується, що повне розгортання цієї платформи на мережі Fortescue буде завершено до кінця 2026 року.

Додатково, на цій мережі вперше будуть впроваджені цифрові рейкові кола Electro Code 6. Ці системи здатні контролювати великі ділянки колій та мають розширені діагностичні можливості, зокрема, для моніторингу стану баласту. Їхнє використання разом із програмним забезпеченням Rail TempEst дозволить відстежувати температуру рейок і, за потреби, вводити обмеження швидкості.

Цей проєкт на мережі Fortescue має на меті продемонструвати потенціал KB Signaling для розширення своєї присутності на міжнародному ринку залізниць, що обслуговують важковагові перевезення.

Порада від Business News:

Ця новина є цінною для фахівців залізничної галузі, особливо тих, хто працює з системами сигналізації та управління рухом. Оновлення ITCS системою ElectroLogIXS та впровадження цифрових рейкових кіл Electro Code 6 демонструють сучасні тенденції у підвищенні безпеки та ефективності залізничних перевезень, особливо в складних кліматичних умовах. Це може бути корисною інформацією для планування модернізації власних мереж.

Дізнатися більше на: cfts.org.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *