“`html

Пасажирські вагони «Укрзалізниці» поступово старіють, а повномасштабна агресія росії лише загострює цю проблему. Значна частина рухомого складу була виведена з ладу або пошкоджена внаслідок ворожих обстрілів, тоді як ще сотні вагонів потребують ремонту або підлягають списанню. Цю інформацію пресслужба «Укрзалізниці» надала у коментарі для РБК-Україна. В «Укрзалізниці» пояснюють, що наявний рухомий склад задіяний до перевезень на максимум своїх можливостей через надзвичайно високий попит, особливо в піковий літній сезон. Лише протягом червня парк залізниці поповнився шістьма новими пасажирськими вагонами та трьома модернізованими вагонами для дітей. Це дозволило частково зменшити дефіцит місць на певних напрямках. Ваші фінанси завжди під рукою. Відкрийте дебетову картку швидко та легко за допомогою сервісу Finance.ua. Зокрема, на маршруті Київ — Львів вдалося зменшити співвідношення попиту до пропозиції з 5:1 до 4:1. Водночас компанія систематично переглядає графік руху поїздів, враховуючи безпекову ситуацію, пасажиропотік, наявність рухомого складу, ефективність його експлуатації, економічну доцільність та пропускну спроможність залізничної мережі. Місце для вашої реклами

Стан пасажирських вагонів: виклики сьогодення

Від самого початку повномасштабного вторгнення російська федерація не припиняє атак на українську залізничну інфраструктуру та рухомий склад. За період з 24 лютого 2022 року було зафіксовано понад 5,4 тисячі обстрілів, що спричинили пошкодження більш ніж 25,8 тисячі об’єктів. Через агресію війни вже знищено 46 пасажирських вагонів. Ще 200 вагонів потребують проведення капітального ремонту внаслідок ударів та атак безпілотників.

«Укрзалізниця» повідомила про нестачу фінансування для підвищення заробітних плат.

Окрім бойових пошкоджень, компанія стикається з проблемою фізичного зношення рухомого складу. За даними перевізника, ще 1050 вагонів потребують обстеження та можуть бути виведені з експлуатації через вік та незадовільний технічний стан. Наразі середній вік пасажирських вагонів становить 35,4 року, а рівень їхнього зношення досягає 74,2%.

Програми оновлення парку вагонів

В «Укрзалізниці» повідомили, що у 2026 році планують провести різні види ремонту для 1184 пасажирських вагонів. Ці роботи будуть виконуватися власними силами виробничих підрозділів філії «Пасажирська компанія», без залучення зовнішніх підрядників. Водночас триває процес закупівлі нового рухомого складу. Відповідно до державної програми, у період 2025–2028 років заплановано придбати 366 нових пасажирських вагонів, по 100 одиниць щорічно. Протягом 2024–2025 років «Укрзалізниця» вже отримала 66 нових вагонів, виготовлених в Україні, які були закуплені ще у 2023 році.

«Укрзалізниця» пояснила, з якими квитками пасажирів можуть не пустити до потяга.

Крім того, на 2025 рік законтрактовано виготовлення ще 100 вагонів, 60 з яких мають бути виготовлені та введені в експлуатацію цього року. Загалом, у 2026 та 2027 роках компанія планує закуповувати по 100 вагонів щороку. У компанії підкреслили, що вартість нового пасажирського вагона визначається за результатами відкритих тендерів та залежить від його типу — купейного, СВ або інклюзивного. Нагадаємо, раніше Finance.ua повідомляв, що українська залізниця входить у літній період зі значним дефіцитом вагонів, що позначиться на доступності квитків. На тлі зростання пасажиропопиту кількість справних вагонів зменшується через наслідки війни, пошкодження інфраструктури та зношеність парку. У компанії рекомендують бронювати квитки заздалегідь – щонайменше за 20 діб до поїздки. Якщо придбати квиток одразу не вдалося, радять скористатися функцією автоматичного викупу. За матеріалами: Finance.ua # Укрзалізниця # Залізничний транспорт Місце для вашої реклами

“`

За даними порталу: news.finance.ua