Зерновий експорт України: великі гравці зупиняють закупівлі через безпекові ризики

15 липня 2026 9702 0

Kurkul.com

Активізація російських атак на українську портову інфраструктуру фактично паралізувала глибоководний експорт зернових з України. Таку думку висловив операційний партнер компанії Barva Invest Богдан Костецький, як повідомляє Latifundist.com.

За його словами, значна частина провідних зернотрейдерів припинила закуповувати зерно на умовах СРТ (Delivered at Terminal) для глибоководних портів. Деякі портові термінали також тимчасово зупинили свою діяльність.

«Практично всі ключові гравці аграрного ринку згорнули свою діяльність з закупівлі зерна на глибоководних терміналах за умовами СРТ. По суті, експорт зерна через глибоководні порти наразі зупинено», — підкреслив Богдан Костецький.

Він зазначив, що ця ситуація вже має відчутний вплив на внутрішній ринок. Зокрема, з початку поточного тижня закупівельні ціни на ріпак на переробних підприємствах знизилися орієнтовно на 1000 грн/тонна (приблизно $25). Спостерігається також тенденція до зниження цін на зерно на внутрішньому ринку, зокрема для комбікормових заводів.

Богдан Костецький додав, що зернотрейдери змушені закладати у свої закупівельні ціни значне подорожчання альтернативних логістичних шляхів, зокрема в напрямку Румунії.

Крім того, після останніх ударів по портах, судновласники почали масово відмовлятися від заходу до українських портів, посилаючись на форс-мажорні обставини. Однак, Богдан Костецький не прогнозує повного та тривалого припинення морського експорту.

«Ми знаходимося на середині 40-денного періоду, спрямованого на примушення Росії до мирних переговорів. Попереду ще 20 днів. Український глибоководний експорт, принаймні протягом наступних 20 днів, а можливо й довше, муситиме перебувати в режимі паузи», — зазначив він.

На його думку, в умовах падіння закупівельних цін, аграрії в найближчій перспективі продаватимуть лише мінімальні обсяги зерна, необхідні для забезпечення ліквідності, очікуючи на стабілізацію логістичної ситуації.

Після потужних атак на портову інфраструктуру, зернотрейдери та термінали оперативно переглянули умови своєї роботи:

• YUROL TRADING (термінал «Бруклін-Київ») звернувся до партнерів із проханням про відтермінування відвантаження пшениці на 5–7 днів через перенесення дати прибуття судна під завантаження та обмежені можливості зберігання зерна на території терміналу.
• «НІБУЛОН» повідомив, що у зв’язку з обстрілами морських портів та цивільних суден, компанія знижує закупівельні ціни на власних елеваторах та призупиняє закупівлю зерна на терміналах ОЗТ ДПЗКУ та «ТІС-ЗЕРНО».
• «Кернел», чиї активи зазнали російських атак тричі за останні 5 днів, тричі коригував закупівельні ціни на терміналі ТБТ у Чорноморську.

Загалом за цей день ціни знизилися на 200 грн/т:

• пшениця 2-го та 3-го класів — з 10 400 до 10 200 грн/т;
• пшениця 4-го класу — з 9 900 до 9 700 грн/т;
• кукурудза — з 10 400 до 10 200 грн/т;
• ячмінь — з 9 350 до 9 150 грн/т.

Telegram-канал для фермерів, які хочуть бути на крок попереду

Оперативні агроновини, практичні поради з поля, ринкова аналітика та реальні кейси господарств

© Юлія Немцева, Kurkul.com, 2026 р.

#порт #Російсько_українська війна #ціни на зерно #логістика #трейдинг

Порада від Business News:

Ця новина є критично важливою для аграріїв та всіх гравців зернового ринку України. Розуміння впливу безпекових ризиків на експортну логістику та ціноутворення дозволяє краще планувати продажі, оптимізувати витрати на логістику та приймати обґрунтовані рішення в умовах воєнного стану.

Дізнатися більше на: kurkul.com