Українці активно закуповують електромобілі через плани скасування пільгових умов для імпорту з 2026 року, що збільшить вартість авто на мінімум 30% за рахунок податків. Найбільшим попитом користуються нові моделі, такі як BYD Song Plus EV, Honda eNS1 та Volkswagen ID.UNYX, а також б/в Tesla Model Y, Tesla Model 3 та Nissan Leaf, доки ціни ще залишаються доступними.
За даними “Укравтопром”, липень 2025 року став найуспішнішим місяцем для продажу електромобілів (BEV) – протягом місяця в країну ввезли понад 7 тисяч машин.
Це на 16,7% вище, ніж у червні, та на 47% перевищує показник за липень 2024 року. Близько 6849 одиниць із загальної кількості припали на легкові авто. З них 1587 були новими (збільшення на 62% рік до року), а 5262 – вживаними (+42% р/р).
У категорії комерційного транспорту зафіксовано 176 електромобілів, лише 20 з яких були новими. Топ-5 нових моделей:
BYD Song Plus EV – 384 од.;
Honda eNS1 – 206 од.;
Volkswagen ID.UNYX – 131 од.;
Zeekr 7X – 104 од.;
Audi Q4 e-tron – 89 од.
Серед вживаних електрокарів лідерами залишаються Tesla. Детальніше:
Tesla Model Y – 733 од.;
Tesla Model 3 – 567 од.;
Nissan Leaf – 522 од.;
KIA Niro EV – 265 од.;
Hyundai Kona Electric – 226 од.
В Україні діють пільгові правила ввезення електромобілів до кінця 2025 року. Наразі імпортери не сплачують мито (10%) та ПДВ (20%). Єдиним обов’язковим платежем є акциз – €1 за кожен кВт·Ємності акумулятора.
Ці пільги запровадили у 2017 році, неодноразово продовжували, а їх дія закінчується 31 грудня 2025 року. У червні 2025 року зареєстрований законопроєкт №13351, що пропонує продовжити пільги до 1 січня 2027 року.
Однак, як заявив голова парламентського Комітету з фінансів Данило Гетманцев, Комітет не підтримає подібні пропозиції. Це свідчить про те, що з 2026 року покупці можуть втратити діючі податкові пільги. У такому випадку вартість авто зросте щонайменше на 30%, що неодмінно призведе до скорочення імпорту.