З настанням наступного календарного року українці, які планують купити електромобіль, втратять можливість користуватися податковими послабленнями. Аналітики припускають, що це зумовить зростання імпорту електрокарів у жовтні-листопаді, оскільки громадяни намагатимуться скористатися вигідними умовами.
Зараз під час ввезення електромобілів не нараховується ПДВ та мито. Додаткові платежі обмежуються лише невеликим акцизним збором — 1 євро за кВт-год ємності акумулятора, що зазвичай не перевищує 100 євро загалом.
Після відміни пільг передбачається різкий стрибок ціни на електромобілі, їх ціна може піднятися на 30%. Навіть за найбільш сприятливого сценарію збільшення становитиме щонайменше 20%, якщо виробники візьмуть до уваги зміни у законодавстві та нададуть додаткові дисконти для українського ринку.
Забудьте про клопоти в дорозі. Оберіть автоцивілку, використовуючи зручний сервіс від Finance.ua. 🚗
«Мета — завезти максимальну кількість електромобілів для потреб нашого ринку у жовтні-листопаді, аби потім був час на їх продаж», — пояснив генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.
Досвід Румунії, де також анулювали пільги на електромобілі, свідчить, що обсяги продажів електрокарів скоротилися на 30%. В Україні популярність електромобілів зростає, причому більше половини уживаних автомобілів імпортуються з-за кордону саме у такому вигляді.
Податкові пільги на електрокари в Україні перестануть діяти з 1 січня 2026 року. Це може спровокувати збільшення вартості електромобілів. Експерти пророкують, що після цього обсяг електрокарів, які ввозяться, суттєво зменшиться, але водночас зацікавленість у цих автомобілях в Україні залишиться на високому рівні.
Варто зазначити, у Комітеті Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики повідомляли, що не будуть підтримувати законопроєкти, які передбачають продовження дії пільг на ввезення електрокарів.
«Хочу звернутися до імпортерів електрокарів, які несподівано стали ревними екоактивістами. Ні, пільгу не буде продовжено. Без жодних варіантів», — написав голова Комітету Данило Гетманцев.
